据报道,向韩国投诚的朝鲜士兵极有可能是朝鲜人民军总参谋部直属开城警务队大佐(上将)级干部的司机职务。警务队相当于韩国的宪兵队。一位对开城警务队和朝鲜板门店代表部非常熟悉的脱北者消息人士23日透露,“看了昨天公布的朝鲜士兵投诚视频,感觉投诚士兵就是开城警务队3位上将级干部——参谋长、保卫部长、干部部长中某一位的司机”。他透露,视频中朝鲜士兵开着车经“自由之桥”中途未停车通过这个关卡。而这并非所有车辆都有这一权力,拥有该特权的只有板门店代表部或者上级机构开城警务队的车辆。
消息人士称,“板门店干部中的代表、副代表及政治部长乘用的车是日产汽车”。
根据视频基本排除了朝鲜士兵隶属板门店代表部的可能性。就算朝鲜士兵是板门店代表部所属军人乔装一般士兵,但是也绝对是最精锐的部队。而视频中朝鲜士兵的样子并不像精锐部队士兵,而更接近于一般士兵。与板门店代表部车辆相似而并未受严格管制、可自由接近板门店的车辆只能是直属上级机构开城警务队的车辆。板门店代表部虽然自创立以来收到由总参谋部直属管辖的特殊待遇,但从2005年之后开始由开城警卫队管辖。开城警卫队原先是开城警卫部,在开城工业园扩大以后,与韩国人接触增多,需要不断强化管制,终于在2009年左右升级为开城警务队。警务队也配有上将、政治部长等管理,这些长官都配有尼桑日产汽车。
消息人士称,如果朝鲜士兵真的是参谋长、保卫部长等其中一名长官级的司机,应该携带高级机密情报越境的可能性非常高。朝鲜士兵的“投诚”事件在朝鲜引起轩然大波,朝方撤换所有板门店警备兵力。
据报道,据韩国政府消息人士透露,自朝鲜军人投韩事件发生后,朝方撤换了板门店共同警备区(JSA)所有警备兵力。鉴于共同警备区所有警备兵力被撤,相应部队指挥官及上级部队干部应无法免责。
报道称,包括军官在内,朝方共同警备区警备兵力的规模在35人至40人。分析认为,撤换共同警备区所有警备兵力是针对没能阻止投诚士兵穿越军事分界线(MDL)一事追究责任。
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